El Puerto de Huelva ha culminado el ejercicio 2025 con un balance positivo en cuanto a actividad portuaria, inversiones y desarrollo de infraestructuras clave, consolidándose como un nodo logístico, industrial y energético de referencia en el suroeste europeo.

Según el Plan de Empresa, el Puerto de Huelva prevé acometer una inversión este año de 53 millones de euros, dentro de un marco inversor global de 255 millones de euros para el periodo 2025–2029.

Así lo ha dado a conocer hoy el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, acompañado por el director del Puerto onubense, Alfonso Peña.

En este contexto, Alberto Santana ha destacado que “el balance de este año demuestra que el Puerto de Huelva continúa avanzando con paso firme. Hemos puesto en marcha nuevas infraestructuras en el Muelle Sur, como la nueva doble rampa Ro-ro para permitir el atraque de cuatro buques tipo ferry a la vez, lo que nos permite incrementar nuestra conectividad marítima y la carga rodada. En esta apuesta por la intermodalidad también hemos iniciado la ampliación de la terminal ferroviaria. Todo ello fomentará nuestra competitividad como puerto logístico e intermodal, nodo del Corredor Atlántico Europeo y referente intermodal del suroeste de Europa”. Asimismo, el presidente del Puerto de Huelva ha agradecido el “gran trabajo realizado por nuestros profesionales, las empresas concesionarias, la comunidad portuaria y la colaboración de las administraciones. Gracias a todos ellos, el Puerto de Huelva sigue siendo un puerto eficaz y competitivo, que genera oportunidades de crecimiento para Huelva y la provincia.”

Tráfico portuario: al alza el movimiento de mercancía general
En relación al tráfico total portuario, el Puerto de Huelva ha registrado un movimiento superior a 30,3 millones de toneladas, lo que supone un ligero descenso de un 2,57 % con respecto al año anterior.

En cuanto al tipo de mercancía, ha destacado el crecimiento de la mercancía general en un 5,7 %, tras alcanzar un volumen superior a 1,8 millones de toneladas.

Los graneles sólidos, con un movimiento total de 5,4 millones de toneladas, han experimentado una subida del 2,7 %.
Por su parte, el tráfico de graneles líquidos ha superado los 22,5 millones de toneladas, lo que implica un descenso del 5,39% respecto al ejercicio anterior.

En relación al tráfico de contenedores, se ha superado por primera vez los 152.400 TEUs, con un aumento del 42,26%.
En cuanto al tráfico Ro-ro también ha crecido, ya que el número de Unidades de Transporte Intermodal (semirremolques, entre otros) ha superado las 33.000 unidades, lo que conlleva un ascenso del 7,86 %.

Por otro lado, el tráfico de automóviles en régimen de mercancía ha experimentado un fuerte incremento de un 139,69 %, tras mover más de 35.700 unidades. En cuanto al número de vehículos en régimen de pasaje, han superado las 30.800 unidades.

El número de pasajeros en línea regular ha sido de más de 51.000 usuarios de las líneas regulares Huelva-Canarias en el año 2025.

En cuanto al número de buques mercantes se mantiene en la horquilla de más de 2.200.

En relación al número de trenes, se ha registrado un movimiento durante el año 2025 de casi 2.000.

Más información en el siguiente enlace: https://www.puertohuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/12_diciembre_2025.pdf.

Infraestructuras estratégicas para impulsar la competitividad
Durante el ejercicio 2025, el Puerto de Huelva ha finalizado infraestructuras destacadas para potenciar su competitividad como la nueva doble rampa Ro-ro en el Muelle Sur, con una inversión superior a 21,1 millones de euros. Esta actuación se ha beneficiado de una partida de la Unión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa (CEF, de sus siglas en inglés Connecting Europe Facility), con el objetivo de favorecer la mejora de la multimodalidad y la descarbonización del transporte de mercancías.

Igualmente, se ha puesto en marcha un pantalán pesquero en el Muelle de Levante Norte, junto a la Lonja, que supone la ampliación de 96 metros de línea de atraque frente a la Lonja del Puerto. El presupuesto ha sido superior a 594.000 euros.

En el ejercicio 2025 se han iniciado las obras de ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur para la construcción de una tercera vía y poder implantar así el servicio de Autopista Ferroviaria. El presupuesto ha superado los 6,3 millones de euros.

En relación al Puerto exterior, también han concluido las obras de creación de un acceso único, con una inversión de 6,4 millones de euros. Esta actuación ha consistido en la ejecución de un acceso al Puerto Exterior desde la intersección a nivel existente tipo glorieta ovalada, de la N-442 con la H-624 a Palos de la Frontera y la instalación de un nuevo y moderno control de accesos.

La intensa actividad que experimenta el Puerto de Huelva se pone de manifiesto en la ocupación de suelo por parte de empresas concesionarias. Durante el año 2025 el número de metros concesionados ha superado los 4,2 millones de metros cuadrados. El número de concesiones y autorizaciones se aproxima a las 300.

Avances en integración puerto ciudad
El presidente del Puerto de Huelva ha puesto de manifiesto que durante el ejercicio 2025 “hemos continuado avanzando en la integración puerto-ciudad, poniendo en valor nuestro patrimonio histórico, minero e industrial y recuperando espacios para la ciudad”.

Entre las actuaciones más relevantes se encuentra la unión del Muelle cargadero de mineral de la antigua Compañía Rio Tinto, situado al inicio del Paseo de la Ría de Huelva. El Puerto de Huelva ha llevado a cabo el proyecto de recuperación de este elemento emblemático de la historia de la minería del siglo XIX al que ha destinado un presupuesto superior a 586.000 euros.

Además, se ha llevado a cabo la rehabilitación del Muelle de carga de la compañía española de Minas de Tharsis. Esta actuación se ha centrado en garantizar la estabilidad y seguridad estructural de un elemento simbólico de la historia de la minería en la provincia. Este muelle histórico se abrió al tráfico el 6 de febrero de 1871 para embarcar los minerales procedentes de las minas de Tharsis, Lagunazo y La Zarza, según consta en el Archivo del puerto onubense. El presupuesto ha superado 5,7 millones de euros. De esta cantidad, 1,5 millones están subvencionados por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través del 2% Cultural destinado a las actuaciones sobre bienes de especial interés arquitectónico, histórico y artístico.

Por otro lado, se ha inaugurado en el entorno al Monumento a Colón la Cruz del Camino Colombino y una escultura homenaje a la artista norteamericana Gertrude Vanderbilt Whitney, autora del mencionado monumento.

Además, el Puerto ha colaborado en el marco de la línea de Responsabilidad Social Empresarial con 266 proyectos de colectivos sociales, culturales, educativos y deportivos.

Proyectos estratégicos 2026
En cuanto a los nuevos proyectos para el año 2026, el presidente del Puerto de Huelva ha destacado el dinamismo del Puerto onubense, con proyectos relevantes para continuar creciendo en el movimiento de mercancía general en el Muelle Sur como la pavimentación destinada a aumentar el patio de contenedores, y la fortaleza del puerto como referente del sistema portuario nacional en graneles líquidos, con un proyecto de nueva terminal al sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo. En el ámbito logístico, el Puerto de Huelva avanzará en la creación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) en la Punta del Sebo.

En cuanto al crecimiento del Puerto y al movimiento de tráfico portuario, también se acometerá un proyecto de habilitación de la canal a nuevos tráficos con una inversión de 30 millones de euros.

En cuanto a la pavimentación del Muelle Sur, se pavimentará la zona norte, destinada a terminal de contenedores. Esta actuación dispone de una inversión de 5,8 millones de euros.

Por su parte, la inversión en la ejecución de la terminal de graneles líquidos al sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, se sitúa en 50 millones de euros en una primera fase.

En relación al acondicionamiento y urbanización de los terrenos de la Punta del Sebo para el desarrollo de la ZAL, se estima una inversión de 20 millones de euros.

En el ámbito Puerto-ciudad, el proyecto más destacado será la obra del soterramiento de la Avenida de Hispanoamérica y la ejecución de un aparcamiento subterráneo de 598 plazas, con una inversión estimada de más de 59,7 millones de euros.

Con todas estas actuaciones, el Puerto de Huelva continúa consolidando su posicionamiento como motor del desarrollo socioeconómico de la provincia y la región.